Serinyol-Madenli yolunda iki koldan çalışmalar sürüyor

Doğru haberin adresi.

Hatay Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Hasan Ziya Hamidioğulları Serinyol-Madenli yolunda iki koldan çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Deprem önceleri Hatay’ın ortak toparlanma sürecinde bulunduğunu ve kendilerinin de akıbet iki salname süreçte EXPO ile beraberce şehri güzelleştirme emekleri yürüttüklerini kaydeden Hamidioğuları, “Eski Antakya sokaklarının projelerini oluşturmuş, restorasyonlar yapıyorduk. Altyapılar aceleci ortak biçimde bitmeme ediyordu. Merkezde 2 parça arterimiz dışında asfaltlanmayan toprak kalmamıştı. Maalesef, yaptığımız kâffesi çalışmalar depremden ötürü ağırbaşlı hasar aldı. ” dedi.

Hamidioğuları, zelzele sonrası ise çalışmalarını ortaya çıkan gereksinimler doğrultusunda yönlendirdiklerini söyledi.

Depremin önceki günlerinde kontrol istirdat emekleri yaptıklarını, deri kentlerin oluşturulmasında AFAD’la beraberce çalışkan gösteriş aldıklarını kaydeden Hamidioğulları konuşmasını şöyleki sürdürdü:” Depremin peşi sıra Altınözü, Reyhanlı, Yayladağı ve Arsuz bölgelerine derin ortak muhaceret bulunduğunu gözlemledik ve Başkanımız öncülüğünde nüfusun baş döndürücü bulunduğu bu noktalarda çalışmalarımızı yoğunlaştırdık.” ifadelerini kullandı.

Hayırseverler ve ayrışık kurum, kuruluşlarla ortaklık içinde mihman korunma alanları oluşturduklarını aktaran Hamidioğulları, kentin baştan yapılanması dair Çevre ve Şehircilik Bakanlığıyla eş güdüm içinde olduklarını fakat anayasa gereği mevzuya karışan olamadıklarını elden AYKOME üstünden alanların enfrastrüktür ve yollarının yapılması dair dayanaklık etmek verdiklerini dile getirdi.

Hamidioğulları, Hatay özelinde yapım maliyetlerinde çın ortak çoğalma olduğuna aksan yaparak, “Bir enflasyon, ortak çoğalma mevcut fakat yerli fırsatçıların da ortaya çıkmasıyla Hatay’da Türkiye geneline oldukça antika ortak çoğalma var. İşçilik güvenilmez ortak sorun. Şehrin ayağa kalkmasını, ortak an evvela normale dönmesini istiyorsak alışılagelen davranmamız lazım.” dedi.

Yıkım sonrası enfrastrüktür ve fevk yapıların bozma olduğunu, çalışmaların acemi bayındırlık projelerine mucibince yürütülmesi ve bayındırlık planları sonuçlanmadan asfaltlama yapılmaması icap ettiğinin altını çizen Hamidioğulları, “Çevre yolu üstündeki ehemmiyetli kavşaklarda çın ortak gidiş geliş tıkanıklığı var. Normalden baş döndürücü ortak tomar ağırbaşlı taşıt ve taşıt sirkülasyonu var. Mevcut yöntemler bu gidiş geliş yoğunluğunu kaldırmıyor. Bu sebeple ikinci ortak mekân için gerekseme var.” açıklamalarında bulundu.

Deprem önceleri yapımına başlanan Belen Yolu’na seçenek olması planlanan Serinyol-Madenli Yolu çalışmalarının bitmeme ettiğini kaydeden Hamidioğulları, Bu yol doğrudan HADO Limanı’na bağlanıyor. Serinyol-Arsuz arası aralık kısalıyor. İnşallah, yılbaşına denli bitirerek hizmete açacağız. Ayrıca kâffesi ilçelerde çiftçilerimizin kullandığı yolların tamamında çalışmalar çabucak bitmeme ediyor. Defne Devlet Hastanesi şeklini hazırlamaya başlayacağız. Kale-Işıklı Köyü bağlanak yolunun da planlamalarına başlayacağız. Hassa’yı Kilis’e bağlayan ortak hat oluşturuyoruz. Şehrin etrafını çevreleyen ortak ring olacak. Hamidioğulları inşası bitmeme fail çağcıl Sebze Hali Projesi’ni de 2024 yılı başlarında bitirmeyi hedeflediklerini söyledi.

Konuşmasının sonunda, hayatın bitmeme etmiş bulunduğu ortak şehre efendi davranılması icap ettiğini tamlayan Hamidioğulları, “Şehirde etkin katabolizma firmalarını da hatırlatmak lazım. Yıkım yapılırken, iş makineleri taşınırken ast ve fevk yapılara, köprülere, fevk geçitlere dokunca veriliyor. Yıkım yaparken sulama yapılmalı.” uyarılarında bulundu.